조선주는 중고선가랑 움직임이 같다고 하는데,,,,

 

몇 년전에 신차 나오는데 너무 오래걸려서

 

키로랑 연식 얼마 안되는 중고차 가격이 신차보다 더 비쌌던 시절이 있음,,

 

대충 그거 생각하면 되지 싶어요 ,,

 

 

하여간 중고선가 확인을 위해,

 

한국해양진흥공사 들어가면

 

 

 

요렇게 연식에 종류별로 다 차트가 나온다,,,,,

 

코로나 20년 부터의 차트를 긁어왔음,,,,

 

벌커와 탱커,,

 

 

조선 담당 애널들이 리포트 쓰면 꼭 넣는 차트 중에 하나,,

 

신조선가와 중고선가

 

ex)

 

 

뭐 이런식으로,,

 

 

하여간,,

 

마지막 예시가 다올에서 올해 연초 2월에 나온건데,,

 

여긴 워낙 롱숭이에 자극적인 곳이라,,,

 

탱커중에서도 초대형 원유운반선 가격에서 중고선가가 신조선가를 추월할 거라는 전망이,,,,,

 

ㄷㄷㄷㄷ

 

아니 너무 좋은거 아니냐 ??????

 

 

 

근데 위에 막 나열해놓은 차트들을 보면

 

의문이 생김,,

1. 아니 벌커는 가만히 있는데 탱커 중고선가만 치솟네 ????
   
   

2. 어,,, 근데 탱커 신조선가는 안오르네??????

 

뭐지 ㅆㅂ????????????????

 

 

보통 중고선가가 쳐오르는건,, 차로 비유했을때

 

1. 신차를 사고싶은데,,
   
   

2. 신차가 졸라게 늦게 나온다안카요!!!!!
   
   

3. 하,, 급한대로 신차급 중고차라도 사자,,,,,,

 

가 되는건데 ,,

 

 

지금은 이상하게 '중고'!!!!!!! 만 찾고있음

 

그것도 '탱커 중고'선,,

 

벌커는 안찾음 ,,,

 

 

 

그래서 신조선가만 다시 확인해보면 ,,,

 

신조선가 지수가 오르는거처럼 보이는데,,

 

실제로 중요한 종목별 신조선가는 다 조정을 받고 있음,,,,

 

조선주 쳐오를때 쳐럼 가격이 쳐오르지 못한다는거,,,,

 

기껏해야 LPG가 바닥 찍고 올라오는,,?

 

 

이번엔 중고선가를 확인해보면,,

 

아까도 봤지만 딱봐도 기이함,,,

 

탱커만 미친듯이 쳐오르고 있음,,,,

 

 

이게 무슨 소리냐???

 

1. 기름 나르는데 배가 필요하다. ㅡ> 기름이 돈됨
   
   

2. 건화물은 필요없다. ㅡ> 건화물 물류는 돈이 안됨
   
   

3. 기름도 신차는 필요없다. ㅡ> 기름도 신차 투입할 만큼의 돈은 안됨
   
   

4. 중고차는 필요하다. ㅡ> 중고차 정도는 좀 윗돈 주고 사도 투자할 만함

 

 

이 꼬라지가 나고있다는건데 ,,,

 

 

여기까지 왔으면 다들 아시겠지만,,

 

만악의 근원 노머고 새끼 때문에

 

기름 운반이 '위험'해졌고, 해상 무역 자체는 '침체'의 냄새가 난다는거,,

 

 

기름 운반은 '위험'해졌기 때문에 '돈'은 되는데,,

 

리스크 헷지를 해야함,,

 

해서 좀 저렴한 '중고'선을 꼬라박는다는 결론이 나오는,,,

 

 

신차 끌고 갔다가 터지면 어떡해,,

 

중고선 터지는게 낫지 ,,,

 

 

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해서,,,,

 

조선이 개쳐박고 있는건 산업 전망 자체가 지나치게 불투명해졌다,,,,,

 

중고선가가랑 주가가 따로 노는 기이한 현상이 발생하고 있다 ,,,,

 

 

까지가 현황,,,,

 

 

종전 이후를 상상해보자면,, ??

 

 

결국 종전이 되고,,

 

해협이 안정화가 되어야

 

일반적인 싸이클로 돌아갈텐데

 

 

그때가 되면 유가가 내려올거고,,

 

그럼 정작 기름때문에 오른 탱커의 가격도 내려가게됨,,

 

이때문에 신조선 발주를 내기도 영 부담스러울수 밖에 없다,,,

 

 

문제는 한국이 고부가가치 선박을 주력 플레이로 하기 때문에

 

벌커보다는 탱커 가격이 중요하고,,

 

• 탱커의 신조선가가 종전 이후 더 오를 수 있을 것인가 ???

 

에 대한 의문을 고민해보아야한다는거,,

 

 

 

메모리와는 또 다른 양상으로,,

 

조방원쪽에서 계속 잡음이 들리는게 영,,

 

행복회로 돌리자면 끝자락에 와서 잡음이 거세지는걸 수도 있다,,,

 

종전 이후 경제가 골디락스로 진입하면서

 

진입 초기에 유가가 생각보다 견고히 지지된다면,,,

 

탱커도 가격이 빠지지 않고 신조선에 대한 투자가 유발될수도 있,,다 ???

 

고유가가 경제에 악영향을 미치지 않는 뉴노말이 되어야,,,

 

 

하여간 모두 화이팅,,,!!!!!!!!!!!