증권사 11곳에서 제시한 현대차 목표주가가 41만 원에서 65만 원(평균 52만 6,364원)으로 갈렸습니다. 7개 증권사가 목표가를 하향 조정했으나 11곳 모두 '매수' 의견을 유지했으며, 11월 2일 종가(287,000원) 기준 평균 목표가는 83.4% 높습니다.

이처럼 편차가 발생한 주요 원인은 보스턴다이내믹스(BD) 가치 산정 방식과 목표 P/E 적용 차이입니다. BD 가치를 별도로 합산한 3곳은 44만~65만 원을 제시했고, 목표 P/E만 반영한 곳은 41만~50만 원선에 머물렀습니다. 삼성증권은 비교 기업을 변경하여 목표 P/E를 12.7배로 조정했습니다.

2027년 영업이익 추정치는 9.35조~12.67조 원으로 갈리는 가운데, 분기 배당 2,500원 유지와 4조 원 자사주 재검토 소식이 이어지고 있습니다. 미래 신사업 가치 반영과 주주환원 정책이 더해진다면 현재의 주가 격차는 향후 강력한 반등 모멘텀으로 작용할 것입니다.