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삼성중공업, 부산 R&D 센터 문현금융단지로 확장 이전… FLNG 설계 독점력과 해양 엔지니어링 인재 선점 (조선·해양플랜트 R&D 분석)
미국 델핀(Delfin)사 초대형 FLNG(부유식 액화천연가스 생산·저장·하역 설비) 수주에 발맞춰 86억 원을 투입해 부산 R&D 센터를 문현금융단지(연면적 1,700평)로 대규모 확장 이전합니다. 부산시와 투자 MOU를 체결하고 2028년까지 해양 엔지니어링 및 선박 설계 전문 연구인력을 집중 채용하기로 합의했습니다. 거제조선소와의 지리적 접근성을 극대화하는 동시에 부산대 등 지역 22개 대학에서 배출되는 우수 조선·기계 전문 인력을 선제적으로 흡수해 고난도 해양플랜트 설계 역량을 강화하기 위한 포석입니다.
글로벌 시장점유율 압도적 1위를 달리는 'FLNG 턴키 경쟁력'을 공고히 하는 연구개발 인프라 확충입니다. 유가 안정화와 글로벌 친환경 LNG 수요 급증으로 육상 플랜트 대비 경제성이 뛰어난 해상 FLNG 프로젝트 발주가 본격 재개되고 있습니다. 삼성중공업은 기본설계(FEED)부터 건조까지 일괄 수행 가능한 글로벌 최고 수준의 독보적 레퍼런스를 보유하고 있으며, 이번 R&D 확충을 통해 심해 해양플랜트 및 친환경(암모니아·수소·원자력 SMR 바지선) 차세대 기술 표준화를 한층 더 가속화할 계획입니다.
투자자 관점에서는 고마진 해양플랜트 수주 잔고의 실적 인식 가속화와 설계 인력 부족 병목 해소에 주목해야 합니다. 국내 조선업계의 만성적인 엔지니어 인력난 속에서 부산 거점 R&D 확장은 수주 선박 및 해양 설비의 적기 인도와 공정 안정성을 담보하는 중요한 실행력입니다. 델핀 FLNG를 비롯한 대형 해양 프로젝트의 매출 반영이 본격화됨에 따라 해양 부문의 영업이익률 기여도가 가파르게 올라가는지 지속적으로 추적할 필요가 있습니다.
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