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현대차 장중 37만원까지 올랐지만 상승폭 반납, 36만500원으로 마감

현대차 주가를 지켜보신 분들이라면 9월 22일 장중 움직임이 조금 아쉽게 느껴졌을 것 같습니다. 장 초반에는 강한 상승세를 보이며 37만원까지 올라갔지만 오후로 갈수록 힘이 빠지면서 상승폭을 대부분 반납했습니다.

 

현대차 장중 37만원까지 올랐지만 상승폭 반납, 36만500원으로 마감

이날 현대차 종가는 36만500원으로 전일 대비 1,500원, 0.42% 상승했습니다. 시가는 36만4천원이었고 장 초반 매수세가 들어오면서 장중 고가인 37만원까지 올라갔습니다.

 

오전에는 36만4천~36만8천원 사이에서 등락을 반복했습니다. 한때 36만4천원 부근까지 내려왔다가 다시 36만8천원대로 반등하는 등 변동성도 제법 있었네요.

 

점심 무렵에도 한 차례 강한 반등이 나오면서 36만8천원까지 올라갔지만 이후부터는 분위기가 달라졌습니다. 오후 들어 조금씩 고점이 낮아졌고 36만4천원, 36만2천원선을 차례로 내주면서 상승폭이 빠르게 줄었습니다.

오후 2시 이후에는 36만원 부근까지 내려오며 이날 저가인 36만원을 기록했습니다. 이후에도 뚜렷한 반등 없이 36만원 초반에서 움직였고 결국 저가와 불과 500원 차이인 36만500원으로 장을 마쳤습니다.

 

거래량은 약 44만2천 주로 평균 거래량 약 54만3천 주보다 적었습니다. 화면에는 최근 한 달 동안 현대차 주가가 약 13% 하락했다는 설명도 나오고 있어 최근 조정 흐름 속에서 이날 소폭 반등이 나온 모습입니다.

 

오늘은 37만원까지 올랐던 주가가 장 후반 36만원까지 내려왔다는 점이 가장 눈에 띄네요. 다음 거래일에는 36만원선을 지켜내면서 다시 반등할 수 있을지가 관심 포인트가 될 것 같습니다.

댓글10
  • 현대차가 장중 상승폭을 대부분 반납한 데다 거래량도 평균보다 적었다는 정리가 눈에 들어와요. 다음 거래일에는 36만원선 유지 여부와 함께 매수 수급이 이어지는지 확인하고 싶어요. 반등 기대만으로 따라가면 장중 과열과 변동성에 부담이 커질 수 있어요. 하루 움직임에 성급히 대응하기보다는 기존 매수 이유와 보유 비중을 먼저 점검하는 게 좋겠어요.
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    정성스러운 댓글 감사드립니다. 항상 원칙 매매하시고 성공 투자하시길 응원합니다!
  • 70만까지 올랐었는데.. 
    왜 이렇게 ,,, 떨어졌을까요. 
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    아무리 호재가 많고 차트가 좋아도 결국 리스크 관리가 최우선인 것 같아요.
  • 장중 강세를 보였지만 마감은 아쉬웠네요. 그래도 전기차 모멘텀이 살아 있어 상승 여력은 충분합니다.
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    정성스러운 댓글 감사드립니다. 항상 원칙 매매하시고 성공 투자하시길 응원합니다!
  • 반등의요소는 충분하다고 봐요
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    아무리 호재가 많고 차트가 좋아도 결국 리스크 관리가 최우선인 것 같아요.
  • 장 초반에 37만 원 터치할 때만 해도 신났는데, 장 막판에 윗꼬리 달고 쭉 밀린 게 너무 아쉽네요.
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    정성스러운 댓글 감사드립니다. 항상 원칙 매매하시고 성공 투자하시길 응원합니다!

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