한화오션이 거제사업장을 중심으로 쌓아온 함정·해양 MRO(유지·보수·정비) 역량을 제주까지 확대합니다.

한화오션은 최근 제주대학교와 친환경 해양 MRO 분야 기술개발 및 연구교류를 위한 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔습니다.

이번 협약을 통해 양측은 해양 MRO 관련 연구과제 발굴과 기술교류, 산업 육성 및 지역 경쟁력 강화 등에 협력할 예정입니다.

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MRO는 함정이나 선박을 운용하는 동안 필요한 부품 공급과 정비, 성능개량, 기술지원 등을 종합적으로 수행하는 사업입니다.

한화오션은 그동안 거제사업장과 경남 지역 협력업체를 중심으로 MRO 역량과 공급망을 구축해왔는데요.

이번에는 이러한 경험을 제주 지역으로 확대해 실제 함정과 선박이 운용되는 곳에서 신속하게 정비를 지원하는 ‘근접지원형 MRO’ 모델을 구축하려는 모습입니다.

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제주를 거점으로 선택한 배경에는 해군의 MRO 민영화 시범사업도 있습니다.

해군은 제주 기동함대사 소속 함정의 유지보수와 KDX-Ⅱ급 구축함 창정비 등을 대상으로 지역 단위 MRO 민영화 시범사업을 준비하고 있습니다.

한화오션은 거제사업장의 친환경 정비 공정과 스마트 기술 정보를 제주 현지 거점과 실시간으로 공유하고 원격 협업하는 시스템도 검토하고 있습니다.

선박이나 함정이 정비를 위해 조선소에 장기간 머무는 부담을 줄이고, 운용 지역에서 가까운 곳에서 빠르게 정비할 수 있다는 점에서 향후 MRO 사업 확대에 중요한 기반이 될 수 있습니다.

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특히 한화오션은 이미 경남 지역을 기반으로 미국 해군 함정 MRO 사업까지 수행하면서 관련 경험을 쌓고 있습니다.

이번 제주 협력은 단순한 산학협력에 그치기보다는 향후 국내 함정 MRO 시장을 전국 단위로 확대하기 위한 거점 구축의 시작으로 볼 수 있습니다.

친환경 선박과 해양 인프라가 확대될수록 운항 이후의 유지보수 시장도 함께 커질 수 있다는 점에서 조선업체들에게 MRO 사업의 중요성은 점점 커지는 상황입니다.

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주식에 대한 소견

한화오션 입장에서는 중장기적으로 긍정적인 움직임이라고 봅니다.

조선업은 선박을 건조해서 인도하는 것만으로 끝나는 사업이 아니라 운항 기간 동안 발생하는 정비와 개조, 성능개량까지 장기간 매출을 확보할 수 있는 MRO 사업으로 영역을 넓히는 게 중요합니다.

특히 한화오션은 미국 해군 함정 MRO와 필리조선소 등을 통해 해외 방산·조선 시장으로 사업 영역을 넓히고 있는 상황이라 이번 제주 거점 구축 역시 이런 전략의 연장선으로 볼 수 있습니다.

다만 이번 협약 자체가 당장 실적을 크게 끌어올리는 계약은 아닌 만큼 단기적인 주가 재료보다는 향후 실제 MRO 수주와 매출로 연결되는지를 확인하는 게 중요해 보입니다.

결국 한화오션의 투자 포인트는 기존 선박 건조 사업에 더해 함정 MRO와 친환경 선박 정비까지 장기적인 사업 영역을 얼마나 확장하느냐에 있다고 볼 수 있겠습니다.

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