오늘 자동차 관련주들도 분위기가 영 좋지 않네요.

현대모비스도 장중 크게 밀렸다가 낙폭을 일부 회복했는데, 최근 주가 흐름을 보면 주주분들 속이 좀 쓰릴 듯합니다.

11월 6일 주가를 보면

• 정규장 종가 : 352,500원 (-3.16%)

• 장중 최고 : 361,000원

• 장중 최저 : 332,000원

• 시간외 NXT : 352,000원 (-3.30%)

• PER : 8.84배

• PBR : 0.60배

참고로 기사에는 종가 34만5500원, 하락률 5.08%로 나오는데 첨부한 주가 화면과 수치가 다르네요. 여기서는 화면에 표시된 수치를 기준으로 보겠습니다.

개인적으로 눈에 들어오는 건 밸류에이션입니다.

PER이 8배대이고 PBR도 0.6배 수준입니다.

단순히 숫자만 보면 상당히 저렴해 보이는 구간이긴 하네요.

물론 자동차 부품주는 완성차 생산량이나 업황에 따라 실적이 달라지기 때문에 PER이 낮다고 무조건 저평가라고 볼 수는 없습니다.

특히 현대모비스는 현대차·기아의 생산량뿐 아니라 전동화 부문의 수익성, 해외 고객사 수주도 중요한 기업이죠.

그래도 오늘 장중 흐름은 꽤 흥미롭습니다.

33만2000원까지 밀렸다가 35만2500원으로 올라왔으니 저점 대비 약 6.2% 반등한 셈입니다.

장중 저가에서 매수한 투자자들은 나름 괜찮은 반등을 경험했겠네요ㅋㅋ

다만 최근 3개월 수익률이 -30.61%이고 52주 최고가 82만2000원과 비교하면 아직 하락 폭이 상당합니다.

이런 상황에서는 하루 반등만으로 바닥을 확인했다고 판단하기 어렵겠죠.

전날 기준 수급도 기관은 순매수였지만 외국인은 순매도였습니다.

저는 현대모비스가 밸류에이션 측면에서 관심을 가져볼 만한 종목이지만, 실제 주가 반등에는 실적과 수급 개선이 필요하다고 봅니다.

특히 전동화 사업의 수익성이 얼마나 좋아지는지가 앞으로 중요한 관전 포인트가 될 것 같네요.

여러분은 현대모비스 지금 가격 어떻게 보시나요?

PER 8배, PBR 0.6배면 충분히 매력적인 구간일까요, 아니면 자동차 업종 전체의 조정이 더 이어질까요?

댓글로 의견 나눠주시고 추천·스크랩도 부탁드립니다ㅎㅎ

다들 성투하세요!