현대엔지니어링도 드디어 디에이치 쓴다, 정비사업 복귀 카드 될까

현대엔지니어링이 처음으로 아파트에 현대건설의 하이엔드 브랜드 **'디에이치(THE H)'**를 적용합니다.

첫 단지는 서울 서초구 잠원동 신반포22차를 재건축하는 **'디에이치 신반포에스테라'**입니다.

총 160가구 규모로 크지는 않지만 입지가 반포라는 점에서 상징성이 상당히 큽니다. 이 가운데 전용 84㎡ 28가구가 일반분양될 예정입니다.

현대엔지니어링은 그동안 현대건설에 브랜드 사용료를 내면서 힐스테이트와 디에이치를 사용할 권리는 갖고 있었습니다. 다만 디에이치는 현대건설 브랜드 심의위원회 승인이 필요해 실제 적용 사례가 없었습니다.

2023년 가락프라자 재건축에서도 디에이치를 사용하려 했지만 현대건설이 허용하지 않아 무산됐는데, 이번에는 처음으로 최종 승인을 받은 겁니다.

개인적으로 중요한 건 아파트 160가구를 하나 분양한다는 것보다 현대엔지니어링이 앞으로 정비사업 수주전에서 디에이치 카드를 실제로 꺼낼 수 있게 됐다는 점이라고 봅니다.

현엔은 지난해 세종~안성 고속도로 붕괴 사고 이후 신규 수주를 중단했습니다. 앞으로 정비사업 수주전에 다시 뛰어든다면 브랜드 경쟁력이 상당히 중요한데, 힐스테이트뿐 아니라 디에이치 적용 가능성을 제시할 수 있다면 강남권이나 핵심 정비사업장에서 경쟁력이 달라질 수 있습니다.

특히 이번 단지는 잠원역·반포역·고속터미널역을 이용할 수 있고 반포 생활권에 들어가는 만큼 첫 디에이치 적용 사례로서는 꽤 좋은 레퍼런스가 될 것 같습니다.

다만 여기서 하나는 구분해서 봐야 합니다.

이번 승인 하나로 앞으로 현대엔지니어링의 모든 고급 정비사업에 디에이치를 자유롭게 사용할 수 있다는 의미는 아닙니다. 사업장마다 현대건설의 브랜드 심의를 거쳐야 하는 만큼 향후 추가 적용 사례가 나오는지가 중요합니다.

주식 관점에서도 당장 현대건설 실적을 크게 바꿀 뉴스는 아닙니다. 그래도 현대엔지니어링이 정비사업에 본격 복귀하고 디에이치 적용 사업장이 늘어난다면 현대건설 입장에서도 브랜드 가치와 사용료 측면에서 나쁠 이유는 없어 보입니다.

결론은 현대건설 보유자는 홀딩 관점입니다.

단기 주가 재료보다는 향후 현대엔지니어링의 정비사업 복귀와 함께 '디에이치 신반포에스테라' 이후 두 번째, 세 번째 적용 단지가 나오는지를 지켜보는 게 더 중요해 보입니다.