현대오토에버 ( ↑오른다)

 

로보틱스 산업 확장에 따른 수혜주

 

■ 현대오토에버는 현대자동차그룹의 유일한 모빌리티 소프트웨어 및 IT 서비스 전문 기업

입니다. 

 

■ 현대차, 기아, 현대모비스 등 그룹의 모든 IT 시스템을 구축·운영하는 동시에, 미래 자율주행차의 '뇌' 역할을 하는 소프트웨어를 

만드는 핵심 기업입니다.

 

■ 현대오토에버는 단순한 IT 관리 회사가 

아니라, 현대차그룹의 자율주행과 스마트카 

혁명을 이끄는 핵심 소프트웨어 본진입니다.

 

 미래 자동차가 '달리는 스마트폰'으로 

변할수록 가치가 더욱 빛날 수밖에 없는 

장기 투자 매력도가 높은 종목 입니다.

 

■ 현대오토에버가 장기적으로 "오를 수밖에 없다"고 시장과 전문가들이 입을 모아 말하는 데에는 지극히 현실적이고 강력한 이유가 있습니다. 

 

■■■ 첫 번째) 현대차그룹 글로벌 

스마트팩토리 전환의 '독점 공급자’

 

현대차그룹은 현재 미국 조지아의 전기차 전용 공장을 비롯해 전 세계 모든 공장을 

인간과 로봇이 협업하는 지능형 공장,

 '스마트팩토리'로 전환하고 있습니다. 

 - 이 공장들의 두뇌가 되는 스마트팩토리 

 제어 시스템과 소프트웨어를 현대오토에버가   독점으로 공급합니다.

 

■■■ 두 번째 ) 자동차가 팔릴 때마다 앉아서 돈 버는 '라이선스' 구조

 

현대오토에버가 만든 차량용 기본 운영체제인 '모빌진(mobilgene)'과 '순정 내비게이션 

소프트웨어'가 현대차·기아의 신차에 

필수적으로 탑재되고 있습니다.

 

스마트폰에 앱을 깔 때마다 구글이나 애플이 수수료를 챙기듯, 현대차가 전 세계에 차를 

한 대 팔 때마다 현대오토에버에 소프트웨어 사용료(라이선스 비용)를 지불해야 합니다.

 

소프트웨어는 제조업과 달리 공장을 더 지을 필요가 없어, 차 한 대당 들어오는 매출의 대부분이 고스란히 회사의 순이익(고마진)으로 꽂히게 됩니다.

 

■■■ 세 번째) 정의선 회장이 직접 지분을 쥔 '지배구조의 핵심

 

현대오토에버는 현대차그룹 정의선 회장이 

지분(약 7.33%)을 직접 보유하고 있는 몇 

안 되는 핵심 계열사입니다.

 

그룹 차원에서 승계나 지배구조 개편을 

진행할 때, 총수가 가진 지분의 가치(몸값)를 높여야 총수에게 유리합니다. 

 

따라서 현대차그룹은 모든 소프트웨어 관련 

일감과 대규모 투자를 현대오토에버로 

몰아주어 덩치를 키울 수밖에 없는 운명을 

타고난 주식입니다.

 

이는 단순한 기대감이 아니라, 

구조적으로 돈을 벌 수밖에 없는 

핵심 이유 입니다!