오늘 유안타증권에서 현대모비스 목표주가를 기존 56만 원에서 87만 원으로 대폭 상향하는 파격적인 리포트가 나왔음 현재 64만 원 선인 주가 기준으로 보면 앞으로 한 36퍼 가까이 더 올라갈 룸이 있다는 소리임 자동차 부품주 중에서 유일한 최선호주로 꼽혔는데 시장 반응이 꽤 핫함

이유를 보면 유안타증권 김용민 연구원이 현대모비스를 단순한 자동차 부품사가 아니라 휴머노이드 산업의 하드웨어 플랫폼 1차 협력사(티어1)로 정의해 버림 보스턴다이내믹스(BD)가 만드는 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 양산에 맞춰 핵심 부품인 액추에이터를 독점 공급할 예정인데 현대차나 기아는 로봇을 사다 쓰는 고객일 뿐이지만 모비스는 로봇이 팔릴 때마다 매출이 다이렉트로 찍히는 구조라 수혜 강도가 훨씬 세다는 논리임 나중에 보스턴다이내믹스 말고 다른 글로벌 로봇 업체들까지 부품 납품처 넓히면 판이 진짜 커질 수 있음

앞으로 주가 흔들 모멘텀으로는 6에서 7월 소프트뱅크의 보스턴다이내믹스 풋옵션 행사 이슈랑 하반기 유상증자 때 제3자 지분 투자 유치 여부 그리고 비계열사 로봇 부품 수주 등이 꼽힘 참고로 현대모비스는 현대차그룹이랑 같이 보스턴다이내믹스 지분 56.5퍼를 쥐고 있어서 지분 가치 재평가도 같이 엮여 있는 상황임

💡 대충 굴려보는 뇌피셜

그동안 현대모비스는 덩치만 큰 무거운 자동차 부품주 취급 받으면서 완성차 무빙에 갇혀있었는데 이번 리포트는 아예 로봇 하드웨어 플랫폼 기업으로 밸류에이션 판을 새로 짜버린 느낌임 최근 며칠 동안 주가 흐름 보면 57만 원대까지 털렸다가 어제오늘 64만 원 위로 다시 강하게 말아 올렸는데 로봇 부품 대장주라는 타이틀이 수급을 제대로 견인하는 모양새임

조심스럽게 앞으로 무빙을 예측해 보면 인공지능 소프트웨어 시장보다 결국 대량 양산 국면에서는 자동차 급의 품질 관리랑 대량 생산 라인 깔 수 있는 하드웨어 파트너가 무조건 이기게 되어 있음 이 영역에서 현대모비스만큼 공급망 짱짱하게 갖춘 형이 글로벌 시장에서도 거의 없다 보니 87만 원이라는 목표가가 마냥 허황된 소설은 아니라고 봄 하반기 풋옵션 이슈나 유증 시나리오만 이쁘게 소화해 주면 70만 원 선 안착하고 계단식 우상향 그릴 펀더멘탈은 확실해 보임

다들 오늘 현대모비스 로봇 모멘텀 제대로 묻은 리포트 어떻게 봄? 87만 원 목표가 믿고 지금 60만 원대 중반이라도 탑승해야 하는 타이밍일까 아니면 하반기 유증 리스크 있으니까 변동성 좀 가라앉을 때까지 관망하는 게 맞을까 투자자들 머리 꽤나 굴리게 생겼네